การรักษาการกัดกร่อน - คืออะไรสำหรับรอกเวลา?

การรักษาการกัดกร่อน - คืออะไรสำหรับรอกเวลา?

การรักษาการกัดกร่อนต่อต้าน - คืออะไร รอกเวลานี่เป็นคำถามทั่วไปในหมู่ลูกค้าการออกแบบเชิงกลและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ ในฐานะผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาและการจัดหาส่วนประกอบการส่งสัญญาณเราได้สังเกตในระหว่างการปรึกษาหารือทางเทคนิคว่าลูกค้าจำนวนมากมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการป้องกันการกัดกร่อนของรอกเวลา บางคนเชื่อว่า "ไม่จำเป็นต้องมีการต่อต้านการกัดกร่อนของ Pulley - เนื่องจากต้องอาศัยไดรฟ์สายพาน" สามารถมองเห็นความเสี่ยงที่เกิดขึ้นได้ของสารตั้งต้นโลหะในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมัน คนอื่น ๆ ใช้กระบวนการต่อต้านการกัดกร่อนทั่วไป - โดยไม่คำนึงถึงความเข้ากันได้ระหว่างความแม่นยำในการส่งผ่านของรอกและการเคลือบป้องกัน เป็นองค์ประกอบหลักสำหรับการส่งผ่านที่แม่นยำต่อต้านการรักษาด้วยการกัดกร่อน - รอกเวลาไม่เพียง แต่ "Rust - การเคลือบพิสูจน์" มันต้องใช้กระบวนการที่เป็นระบบที่สมดุล "การปิดกั้นสื่อการกัดกร่อน," "รักษาความแม่นยำในการส่งสัญญาณ" และ "ปรับให้เข้ากับลักษณะการเสียดสีของเข็มขัด" การรักษาที่ไม่เหมาะสมสามารถนำไปสู่การสึกหรอของเข็มขัดที่เร่งความเร็วเนื่องจากการเกิดสนิมในกรณีที่ไม่รุนแรงหรือการติดราที่เกิดจากการเคลือบผิวในกรณีที่รุนแรงทำให้เกิดความเสถียรของอุปกรณ์ วันนี้เราจะแยกแยะเฉพาะของการป้องกันการกัดกร่อนของร่องเวลาและสำรวจโซลูชันที่ปรับแต่งสำหรับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน

ก่อนอื่นมาอธิบายกันเถอะ: ทำไมรอกเวลาต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน?
1. ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการส่ง: Anti - การกัดกร่อนจะต้องไม่ลดทอนความแม่นยำหรือแรงเสียดทาน
ฟังก์ชั่นหลักของรอกเวลาคือ ความแม่นยำในการส่งจะต้องถูกควบคุมภายใน± 0.1 มม. และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างเข็มขัดและร่องลูกรอกจะต้องมีเสถียรภาพ (โดยทั่วไป 0.25-0.35)

Anti - การรักษาการกัดกร่อนที่ไม่เหมาะสมสามารถทำให้เกิด:
การต่อต้านการกัดกร่อนหนาเกินไป - เลเยอร์การกัดกร่อน (เช่นเกิน 0.05 มม.) สามารถทำให้เกิดการเบี่ยงเบนมิติของร่อง, การรบกวนเข็มขัด - ถึง - ร่องที่มีความแม่นยำ ความหนาแสดงการเบี่ยงเบนความกว้างของร่องเกิน 0.12 มม. เพิ่มข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งแกนฟีดจาก± 0.05 มม. เป็น± 0.15 มม.
Anti - พื้นผิวการกัดกร่อนที่ราบรื่นเกินไป (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน<0.2) cause belt slippage and torque transmission failure. - A mirror-finished chrome-plated timing pulley on an automated device reduced friction to 0.18, resulting in frequent slippage during operation. Additional tensioning accelerated belt aging.

ประการที่สองเทคโนโลยีการต่อต้านการกัดกร่อนหลัก - เทคโนโลยีการกัดกร่อนสำหรับรอกเวลา: การปรับสมดุลความต้านทานการกัดกร่อนความแม่นยำและแรงเสียดทาน
ให้ลักษณะของ รอกเวลา, การต่อต้านการกัดกร่อนกระแสหลัก - การกัดกร่อนจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดหลักสามประการ: ความต้านทานการกัดกร่อน (ความชื้นและความต้านทานน้ำมัน), การเก็บรักษาที่แม่นยำ (การเคลือบแบบบางและสม่ำเสมอ) และความเข้ากันได้ของแรงเสียดทาน

สิ่งเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภทหลัก:
1. พื้นผิวฟอสเฟต: "การป้องกันการกัดกร่อนขั้นพื้นฐาน" สำหรับรอกเหล็กและเหล็กกล้าเหล็กหล่อ
ต้นทุนต่ำ (ประมาณ¥ 200 ต่อตันของชิ้นงาน), กระบวนการง่าย ๆ การเคลือบฟอสเฟตทนต่อการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลางเป็นเวลา 48-72 ชั่วโมงตอบสนองความต้องการการป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่แห้งหรือมันเบา ๆ ความแข็งในการเคลือบระดับปานกลาง (HV150-200) ป้องกันการสึกหรอของสายพาน

สำหรับเหล็กหล่อ/เหล็กกล้าคาร์บอน รอกเวลาในเครื่องมือเครื่องจักรอุตสาหกรรมมาตรฐานและอุปกรณ์ถ่ายทอด - เช่น HT200 วัสดุรอกวัสดุในเวิร์กช็อป - สังกะสี - ฟอสเฟตที่ใช้การให้บริการจาก 8 ถึง 24 เดือนในสภาพแวดล้อมที่แห้งในขณะที่ลดการสึกหรอของสายพานลง 60%

2. Hard anodizing: "โซลูชันที่ต้องการ" สำหรับล้อรอกอลูมิเนียมอัลลอยด์
อลูมิเนียมอัลลอยด์ช่วงเวลาล้อรอกในเครื่องยนต์ยานยนต์และอุปกรณ์อัตโนมัติที่มีความแม่นยำเช่น 6061 - ล้อรอก T6 ในเครื่องยนต์ยานยนต์ประสบความสำเร็จในการให้บริการ 5 ปีในสภาพแวดล้อมที่มีการปนเปื้อนน้ำมัน อัตราการเลื่อนเข็มขัดลดลงจาก 3% เป็น 0.5%

การใช้ "การรักษาแบบปิดผนึก" กับฟิล์มออกไซด์ (เช่นการปิดผนึกน้ำร้อนการปิดผนึกเกลือนิกเกิล) ช่วยเพิ่มความหนาแน่นต่อไปปรับปรุงความต้านทานต่อสเปรย์เกลือให้มากกว่า 300 ชั่วโมง สิ่งนี้ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมความชื้นกลางแจ้งและสูง -

ประการที่สามตัวอย่างการป้องกันการกัดกร่อนแบบปรับตัวสำหรับร่องเวลาในแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน

1. การตั้งค่าอุตสาหกรรมทั่วไป (เช่นสายประกอบการประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องมือเครื่องจักรแสง)
เงื่อนไขการดำเนินงาน:แห้งหรือชื้นเล็กน้อย (ความชื้นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 60%) ไม่มีการปนเปื้อนของน้ำมันหนักการส่งแรงบิดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20n ・ m, ความแม่นยำความแม่นยำ± 0.1 มม.;
วิธีแก้ปัญหาที่แนะนำ: รอกเหล็กเหล็ก/คาร์บอนเหล็กหล่อ: "ฟอสเฟต + น้ำมัน - Varnish ทน"; รอกอลูมิเนียมอัลลอยด์: "มาตรฐานอะโนไดซ์";
กรณีศึกษา:HT200 PULLEYS บนสายการประกอบได้รับการรักษาด้วยสังกะสี - ฟอสเฟตที่ใช้ + น้ำมัน - Varnish ต้านทานได้รับการให้บริการ 30 เดือนในสภาวะที่ชื้นเล็กน้อย ช่วงเวลาการเปลี่ยนสายพานแบบซิงโครนัสขยายจาก 6 ถึง 18 เดือนลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา 70%

2. แอปพลิเคชันเครื่องยนต์ยานยนต์ (การปนเปื้อนน้ำมันหนักอุณหภูมิสูง)
กรณีศึกษา:ลูกรอกอลูมิเนียม 6061-T6 ในเครื่องยนต์ยานยนต์หลังจากการทำอะโนไดซ์และการปิดผนึกอย่างหนักทำงานเป็นเวลา 60 เดือน (5 ปี) ในสภาพแวดล้อมห้องเครื่องโดยไม่มีการกัดกร่อนหรือการปอกเปลือก อัตราการลื่นเข็มขัดยังคงต่ำกว่า 0.3%ตรงตามข้อกำหนดการส่งสัญญาณที่แม่นยำสำหรับเวลาวาล์วเครื่องยนต์

3. แอปพลิเคชันการแปรรูปอาหาร (ความชื้นสูงข้อกำหนดด้านสุขาภิบาลที่เข้มงวด)
เงื่อนไขการดำเนินงาน:ความชื้นสูง (มากกว่าหรือเท่ากับ 80%), การล้างน้ำบ่อยครั้ง (สารทำความสะอาดกรด/อัลคาไล), ไม่ใช่ - ความต้องการความเป็นพิษ, การส่งแรงบิดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 15 n · m;
โซลูชั่นที่แนะนำ: รอกอลูมิเนียมอัลลอยด์:"anodizing แข็ง (โครเมียม - ปิดผนึกฟรี)"; รอกสแตนเลส: "การรักษาด้วย passivation (กรดซิตริก passivation)";
กรณีศึกษา:ในสายการผลิตบิสกิต, รอกสแตนเลส 304 รอกที่ได้รับการรักษาด้วยกรดซิตริกแบบ passivation ต่อต้านการกัดกร่อนจากสารละลายทำความสะอาดที่เป็นกรด/อัลคาไลน์โดยไม่มีการชะล้างไอออนโลหะ (สอดคล้องกับอาหารมาตรฐาน GB 4806.9) หลังจากดำเนินการ 24 เดือนไม่มีการเกิดสนิมเกิดขึ้นการสึกหรอของเข็มขัดลดลง 50%และอัตราการปฏิบัติตามสุขอนามัยของผลิตภัณฑ์ถึง 100%

ประการที่สี่ข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการรักษาด้วยรอกรอก - การรักษาการกัดกร่อน
1. การควบคุม anti - ความหนาของชั้นการกัดกร่อน: หลีกเลี่ยงการประนีประนอมความแม่นยำในการส่งผ่าน
ความแม่นยำมิติร่องร่องเวลาโดยทั่วไปต้องใช้มัน 8 - ความอดทน it9 ความหนาของชั้นต่อต้านการกัดกร่อนจะต้องควบคุมระหว่าง5-30μm (ปรับต่อวัสดุและกระบวนการ) โดยมีค่าเบี่ยงเบนความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 10% เพื่อป้องกันร่องแคบหรือกว้างมากเกินไป

2. การตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ: ขยายอายุการใช้งานการป้องกันการกัดกร่อน
ในระหว่างการดำเนินการให้ดำเนินการตรวจสอบเป็นระยะ (ทุก 3-6 เดือน) ของเงื่อนไขการเคลือบป้องกัน:
การตรวจสอบด้วยภาพ:ตรวจสอบจุดสนิมหรือการปอกเปลือก
การวัดความหนา:ใช้มาตรวัดความหนาของการเคลือบ (ความแม่นยำ1μm) เพื่อวัดความหนาของการเคลือบ การรักษาใหม่หากการสึกหรอเกิน 50%

การทดสอบสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน:ใช้เครื่องทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพื่อวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพื้นผิวของร่องร่อง หากต่ำกว่า 0.25 ให้ดำเนินการ "การรักษาแบบหยาบ" (เช่นการพ่นทรายเบา ๆ ) เพื่อฟื้นฟูประสิทธิภาพการเสียดสี

สรุป
Anti - การรักษาการกัดกร่อนสำหรับ รอกเวลาเป็นกระบวนการที่เป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อ "ปัญหาการกัดกร่อนเป้าหมายในขณะที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งผ่านความแม่นยำและความเข้ากันได้ของแรงเสียดทาน" ไม่ใช่การใช้งานง่าย ๆ ของการต่อต้านการกัดกร่อนทั่วไป - เทคนิคการกัดกร่อน

ติดต่อเรา
📞โทรศัพท์:+86-8613116375959
📧 อีเมล:741097243@qq.com
🌐 เว็บไซต์ทางการ:https: //www.automation - js.com/