กระบวนการบำบัดพื้นผิวทางรถไฟ Micro Guide เกี่ยวกับประสิทธิภาพของผลกระทบที่สำคัญและการใช้งาน
I . การรักษาพื้นผิว: Miniature Guide Rail "รหัสการปรับแต่งประสิทธิภาพ"
การบำบัดพื้นผิวทางรถไฟไกด์นำเที่ยวเป็นเหมือนการสวมใส่ "เกราะฟังก์ชั่น" สำหรับเครื่องจักรที่มีความแม่นยำโดยการเปลี่ยนโครงสร้างพื้นผิวและประสิทธิภาพการแก้ปัญหาที่กำหนดเป้าหมายไปยังความต้องการหลักของการต่อต้านการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนการลดแรงเสียดทานและอื่น ๆ

ประการที่สองบทบาทการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพที่สำคัญสี่ประเภทกระบวนการ
1. การดับและการชุบแข็ง: ไปยังคู่มือ "กล้ามเนื้อ"
ประมวลผลหลัก:การดับอุณหภูมิสูงเพื่อสร้างพื้นผิวของคู่มือ 'การชุบแข็ง' ความแข็งสามารถสูงถึง HRC 58-62 เช่นพื้นผิวของโลหะที่ถูกฉีดเข้าไปใน "กล้ามเนื้อ" .
การเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพ:
ความต้านทานการสึกหรอเพิ่มขึ้นมากกว่า 3 ครั้งตัวอย่างเช่นในอุปกรณ์จัดการเวเฟอร์เซมิคอนดักเตอร์ Guideway ที่ดับสามารถทนได้มากกว่า 100, 000 เวลาในการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบโดยไม่ต้องสึกหรอ .}
ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่อการเสียรูปแม้ภายใต้โหลดแนวตั้งขนาดใหญ่ Guideway นั้นไม่ง่ายที่จะโค้ง
หมายเหตุ: หลังจากดับแล้วควร "อารมณ์" เพื่อกำจัดความเครียดภายในมิฉะนั้นอาจกลายเป็นเปราะและแตก .}
2. การชุบด้วยไฟฟ้า: ไปยังคู่มือ "สวมใส่เสื้อผ้าป้องกัน"
กรณีทั่วไป:
ชุบโครเมี่ยมแข็ง:ในพื้นผิวทางรถไฟไกด์ที่ชุบด้วยโครเมี่ยมหนาไม่กี่ไมครอนไม่เพียง แต่ทนต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อนซึ่งเหมาะสำหรับการสัมผัสกับอุปกรณ์ทดสอบทางการแพทย์แบบหล่อเย็น .
การชุบโลหะผสมนิกเกิล-ฟอสฟอรัส:พื้นผิวเรียบเช่นกระจกสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและความต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือมากกว่า 1,000 ชั่วโมงโดยทั่วไปใช้ในห้องสุญญากาศเซมิคอนดักเตอร์ .
ผลกระทบที่ใช้งานง่าย:
ความต้านทานสนิมได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นในสภาพแวดล้อมที่ชื้นรางชุบใช้เวลานานถึง 10 เท่าในการเกิดสนิมกว่าที่ไม่ได้รับการรักษา .
การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นขึ้นและ 10-15 การลดเสียงรบกวน db ที่ความเร็วสูง . 3.
3. การเคลือบพิเศษ: เพิ่มทักษะพิเศษให้กับ Guideway
การเคลือบเหมือนเพชร (DLC): เช่นเดียวกับการใส่ "เกราะนาโน" บน Guideway มันยากมากและหล่อลื่นด้วยตนเองเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมสูญญากาศ (e . g . แพลตฟอร์มโฟโต
การเคลือบโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MDS): การทนต่ออุณหภูมิสูงและการประหยัดน้ำมันมันยังสามารถทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่ต้องหล่อลื่นเพิ่มเติมในอุปกรณ์การบินและอวกาศโดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.03.}
สถานการณ์แอปพลิเคชัน:คู่มือที่เคลือบด้วย DLC ใช้ในอุปกรณ์แกะสลักเซมิคอนดักเตอร์เพื่อต้านทานการทิ้งระเบิดลำแสงไอออนที่รุนแรงในขณะที่การเคลือบโมลิบดีนัมซัลไฟด์จะถูกใช้ในสภาพแวดล้อมพื้นที่ปลอดน้ำมันสูง . 4.}
4. blackening: "การป้องกันพื้นฐาน" สำหรับ guideways
เรียบง่ายและใช้งานได้จริง:ฟิล์มป้องกันสีดำเกิดจากการออกซิไดซ์ราคาต่ำและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในร่มแห้ง (e . g . 3 d เครื่องพิมพ์ d) .}
เรียบง่ายและใช้งานได้จริง:การสร้างฟิล์มป้องกันสีดำโดยออกซิไดซ์ราคาต่ำเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมแห้งในร่ม (E . g . 3 d เครื่องพิมพ์) .}
การเลือกตามสถานการณ์: วิธีการ "แต่งตัวที่ถูกต้อง" คู่มือ
ห้องปฏิบัติการที่มีความแม่นยำสูง:เลือกการเคลือบ DLC หรือการดับ + การบดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสูญเสียความแม่นยำในการใช้งานระยะยาว .
โรงงานเซมิคอนดักเตอร์:ต้องใช้การชุบนิกเกิล-ฟอสฟอรัสหรือการเคลือบ DLC ไม่เพียง แต่ต้านทานการกัดกร่อนทางเคมี แต่ยังทำงานได้อย่างเสถียรในสุญญากาศ .
หุ่นยนต์ศัลยกรรมที่มีการรุกรานน้อยที่สุด:เคลือบด้วยโมลิบดีนัมซัลไฟด์หรืออะโนไดซ์ด้วยโลหะผสมไทเทเนียมซึ่งไม่ใช่แม่เหล็กและการบำรุงรักษาและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ผ่านการฆ่าเชื้อ .
สรุป: การรักษาพื้นผิวเป็น "ตัวเพิ่มประสิทธิภาพทิศทาง" ของประสิทธิภาพ
การรักษาพื้นผิวที่แตกต่างกันนั้นเป็นเหมือนรางรถไฟขนาดเล็กที่มี "อุปกรณ์" ที่แตกต่างกัน:การทำให้แข็งขึ้นเพื่อให้แข็งแกร่งขึ้นการชุบเพื่อให้ทนต่อการกัดกร่อนมากขึ้นและการเคลือบเพื่อให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง .} เมื่อเลือกเพียงจำไว้ว่า: ตามการใช้สถานการณ์ "ปรับแต่ง" เพื่อให้คู่มือที่แม่นยำในพื้นที่มิลลิเมตร

ติดต่อเราที่
📞โทรศัพท์:+86-8613116375959 (การให้คำปรึกษาด้านเทคนิค 24 ชั่วโมง)
📧อีเมล:741097243@qq.com (พร้อมข้อกำหนดของสภาพการทำงานเพื่อรับโซลูชันที่กำหนดเอง)
🌐 เว็บไซต์ทางการ:https: // www . automation-js . com/
